ZOOMLION Казахстан - официальный партнёр
Заполните форму и мы вам перезвоним
Автокраны в структуре строительной техники
Виды подъёмной спецтехники в строительстве
Почему выгодно купить спецтехнику у официального партнёра завода
К2 - КРАНПОСТАВКА поставщик спецтехники Zoomlion в Казахстане
-
Экспертность 14+ лет на рынкеМы более 14 лет работаем с подъёмной и строительной техникой и знаем, как она ведёт себя в реальных условиях эксплуатации. За годы практики мы выстроили процессы поставки и сопровождения так, чтобы клиент получал предсказуемый результат: от подбора до ввода техники в работу. Нам доверяют компании, для которых важны надёжность, сроки и ответственность партнёра.
-
Сервис и гарантийное сопровождениеМы обеспечиваем гарантийную поддержку и сервисные консультации на территории Казахстана. Помогаем с техническими вопросами, подбором комплектующих и рекомендациями по эксплуатации. Перед выдачей техники выполняем предпродажную подготовку, чтобы оборудование сразу было готово к работе на объекте.
-
Поддержка клиента на каждом этапеВы получаете не просто технику, а сопровождение: наши специалисты отвечают на вопросы, помогают выбрать оптимальную конфигурацию и подсказывают решения под конкретные задачи. Мы остаёмся на связи и после поставки — в течение гарантийного срока и при дальнейшей эксплуатации.
-
Поставка “под ключ” в согласованные срокиОрганизуем поставку по понятной схеме: подбор, подготовка, доставка на объект. Работаем так, чтобы техника пришла в нужное время и без лишних задержек. Перед передачей выполняется проверка — оборудование поставляется полностью подготовленным для запуска.
Место автокранов в современных строительных проектах
Различия между автокранами и другой подъёмной техникой
Подъёмная спецтехника играет ключевую роль в строительстве, промышленности и инфраструктурных проектах. К этой категории относится техника, предназначенная для подъёма, перемещения и монтажа конструкций различного веса и габаритов. В современном строительстве подъёмная спецтехника обеспечивает безопасность работ, ускоряет монтаж и повышает эффективность проектов.
Виды подъёмной спецтехники
К подъёмной спецтехнике относятся различные типы машин и механизмов, используемых для выполнения высотных и монтажных работ. Среди наиболее распространённых решений выделяются автокраны, башенные краны, подъёмники, манипуляторы и другая строительная техника.
Каждый вид спецтехники имеет свои особенности:
Автокраны в структуре строительной техники
Особое место среди подъёмной спецтехники занимают автокраны. Благодаря мобильности и широкому диапазону грузоподъёмности они используются на строительных площадках различного масштаба. Автокраны позволяют выполнять монтаж металлоконструкций, установку оборудования и погрузочно-разгрузочные операции.
Современные автокраны представлены в различных тоннажах — от 25 до 120 тонн, что позволяет подобрать оптимальное решение под конкретные задачи. Их универсальность делает автокраны востребованными в городской застройке, промышленном строительстве и инфраструктурных проектах.
Различия между автокранами и другой техникой
В отличие от стационарных решений, автокраны обладают высокой мобильностью и могут оперативно перемещаться между объектами. Это особенно важно для подрядных организаций, работающих на нескольких площадках одновременно.
Другие виды подъёмной спецтехники могут иметь узкую специализацию, тогда как автокраны часто выполняют широкий спектр задач — от монтажа конструкций до установки тяжёлого оборудования.
Роль подъёмной техники в современных проектах
Развитие строительной отрасли требует использования современной спецтехники, способной обеспечить безопасность, точность и эффективность работ. Подъёмная спецтехника становится неотъемлемой частью инфраструктурных и промышленных проектов.
Автокраны как часть подъёмной спецтехники продолжают развиваться технологически, предлагая новые решения для сложных строительных задач.
Виды подъёмной спецтехники
К подъёмной спецтехнике относятся различные типы машин и механизмов, используемых для выполнения высотных и монтажных работ. Среди наиболее распространённых решений выделяются автокраны, башенные краны, подъёмники, манипуляторы и другая строительная техника.
Каждый вид спецтехники имеет свои особенности:
- башенные краны используются при возведении высотных зданий;
- подъёмники применяются для обслуживания фасадов и инженерных систем;
- автокраны обеспечивают мобильность и универсальность при выполнении подъёмных операций.
Автокраны в структуре строительной техники
Особое место среди подъёмной спецтехники занимают автокраны. Благодаря мобильности и широкому диапазону грузоподъёмности они используются на строительных площадках различного масштаба. Автокраны позволяют выполнять монтаж металлоконструкций, установку оборудования и погрузочно-разгрузочные операции.
Современные автокраны представлены в различных тоннажах — от 25 до 120 тонн, что позволяет подобрать оптимальное решение под конкретные задачи. Их универсальность делает автокраны востребованными в городской застройке, промышленном строительстве и инфраструктурных проектах.
Различия между автокранами и другой техникой
В отличие от стационарных решений, автокраны обладают высокой мобильностью и могут оперативно перемещаться между объектами. Это особенно важно для подрядных организаций, работающих на нескольких площадках одновременно.
Другие виды подъёмной спецтехники могут иметь узкую специализацию, тогда как автокраны часто выполняют широкий спектр задач — от монтажа конструкций до установки тяжёлого оборудования.
Роль подъёмной техники в современных проектах
Развитие строительной отрасли требует использования современной спецтехники, способной обеспечить безопасность, точность и эффективность работ. Подъёмная спецтехника становится неотъемлемой частью инфраструктурных и промышленных проектов.
Автокраны как часть подъёмной спецтехники продолжают развиваться технологически, предлагая новые решения для сложных строительных задач.
- Для получения информации о конкретных моделях и их технических характеристиках можно ознакомиться с каталогом автокранов или посетить официальный сайт поставщика.
Погрузчика-экскаватор Shanmon 388H
SHANMON
Емкость ковша 1,8 м3
Номинальная полезная нагрузка 3000 кг.
Эксплуатационная масса 10300±300 кг.
Мощный двигатель Weichai 125 л.с.
Тяговое усилие 97±3 кН
Усилие отрыва 105±3 кН
Д×Ш×В 7200×2500×3180 мм.
Шарнирный пневмоколесный фронтальный погрузчик Lonking LG833N(B) является моделью среднего тоннажа, основная задача загрузить и разгрузить разбросанный материал, является высокоэффективной и многофункциональной механической техникой. Широко применяется на загрузке, при капании, тяги, подъем и транспортировка на руднике, при строительстве, в порту и грузовом складе и т.д.
Все металлоконструкции погрузчика рама, стрела, кабина, противовес изготавливается с применением сварочных роботов. При проектировании применяется метод конечных элементов, благодаря этому достигается максимальная прочность и эффективность конструкцию.
Ковш объемом 1.8 кубических метра оснащен сменными зубьями со сменными коронками, а увеличенная толщина боковых стенок и тело ковша позволяют значительно увеличить срок его службы.
Эксплуатационная масса (кг)10300±300
Габаритные размеры
Длинна×ширина×высота (мм)7435 x 2500 x 3179
Колесная база (мм)2850
Ширина колеи (мм)1850
Номинальная грузоподъемность (кг)3000
Высота разгрузки (мм)3024
Глубина разгрузки (мм)1069
Время подъема стрелы (с<)≤6.0
Общее время гидравлического цикла (с)≤10.5
Максимальный угол разворота(°)35
Шарнирное сочленение фронтального погрузчика расположено посередине между передним мостом и задним. Такое решение позволяет снизить нагрузку на подшипники сочленения, тем самым увеличивая их срок службы. Также благодаря этому решению задние колеса всегда идут по колее передних.
Когда погрузчик толкает грунт или снег и в этот момент маневрирует по сложному рельефу с торчащими из земли острыми предметами, ямами оператору нужно следить только за тем, чтобы все препятствия объехали передние колеса. Если передние проехали, то и задние колеса по тому же следу проедут без повреждений. За счет чего повышается общая эффективность работы фронтального погрузчика Lonking LG833N(B)
Погрузчик оснащается дизельным двигателем Weichai WP6G мощностью 125 лошадиных сил - это турбированный двигатель с механическим тнвд. Доступ к двигателю осуществляется с обеих сторон погрузчика через открывающиеся дверцы. На впускном коллекторе двигателя расположено электро-факельное устройство подогрева в холодное время года, с его помощью согревается воздух всасываемый в двигатель, что облегчает его запуск.
Радиатор системы охлаждения оснащен бочком который легко демонтировать
В случае пробоя радиатора можно заглушить поврежденные секции и продолжить работать до замены радиатора.
Для доступа в кабину, а также к двигателю погрузчик оснащен поручнями, которые позволяют оператору безопасно подниматься для осуществления
технического обслуживания, ремонта и ежедневного осмотра.
Номинальная полезная нагрузка 3000 кг.
Эксплуатационная масса 10300±300 кг.
Мощный двигатель Weichai 125 л.с.
Тяговое усилие 97±3 кН
Усилие отрыва 105±3 кН
Д×Ш×В 7200×2500×3180 мм.
Шарнирный пневмоколесный фронтальный погрузчик Lonking LG833N(B) является моделью среднего тоннажа, основная задача загрузить и разгрузить разбросанный материал, является высокоэффективной и многофункциональной механической техникой. Широко применяется на загрузке, при капании, тяги, подъем и транспортировка на руднике, при строительстве, в порту и грузовом складе и т.д.
Все металлоконструкции погрузчика рама, стрела, кабина, противовес изготавливается с применением сварочных роботов. При проектировании применяется метод конечных элементов, благодаря этому достигается максимальная прочность и эффективность конструкцию.
Ковш объемом 1.8 кубических метра оснащен сменными зубьями со сменными коронками, а увеличенная толщина боковых стенок и тело ковша позволяют значительно увеличить срок его службы.
Эксплуатационная масса (кг)10300±300
Габаритные размеры
Длинна×ширина×высота (мм)7435 x 2500 x 3179
Колесная база (мм)2850
Ширина колеи (мм)1850
Номинальная грузоподъемность (кг)3000
Высота разгрузки (мм)3024
Глубина разгрузки (мм)1069
Время подъема стрелы (с<)≤6.0
Общее время гидравлического цикла (с)≤10.5
Максимальный угол разворота(°)35
Шарнирное сочленение фронтального погрузчика расположено посередине между передним мостом и задним. Такое решение позволяет снизить нагрузку на подшипники сочленения, тем самым увеличивая их срок службы. Также благодаря этому решению задние колеса всегда идут по колее передних.
Когда погрузчик толкает грунт или снег и в этот момент маневрирует по сложному рельефу с торчащими из земли острыми предметами, ямами оператору нужно следить только за тем, чтобы все препятствия объехали передние колеса. Если передние проехали, то и задние колеса по тому же следу проедут без повреждений. За счет чего повышается общая эффективность работы фронтального погрузчика Lonking LG833N(B)
Погрузчик оснащается дизельным двигателем Weichai WP6G мощностью 125 лошадиных сил - это турбированный двигатель с механическим тнвд. Доступ к двигателю осуществляется с обеих сторон погрузчика через открывающиеся дверцы. На впускном коллекторе двигателя расположено электро-факельное устройство подогрева в холодное время года, с его помощью согревается воздух всасываемый в двигатель, что облегчает его запуск.
Радиатор системы охлаждения оснащен бочком который легко демонтировать
В случае пробоя радиатора можно заглушить поврежденные секции и продолжить работать до замены радиатора.
Для доступа в кабину, а также к двигателю погрузчик оснащен поручнями, которые позволяют оператору безопасно подниматься для осуществления
технического обслуживания, ремонта и ежедневного осмотра.