Машина погрузочная (промышленный перегружатель) на гусеничном ходу Е200CH
-
Автокраны Галичанин
-
Автокраны Клинцы
-
Башенные краны с оголовком
-
Верхнеповоротные безоголовочные башенные краны
-
Колесные промышленные перегружатели UMG
-
Манипуляторы
-
Машины погрузочные (промышленные перегружатели) на гусеничном ходу
-
Экскаваторы гусеничные UMG
-
Экскаваторы колесные UMG
-
Экскаваторы на автомобильном ходу
-
Подобрать автокран
- Высота подъёма кабины
- 4570 мм. относительно земли.
- Длина рукояти
- 5,59- 6,92 м.
- Максимальная высота выгрузки
- 7,8-8,06 м.
- Максимальная глубина захвата
- 5,59 - 6,92 м.
- Максимальный радиус захвата на уровне стоянки
- 9,77 - 10,715 м.
- Объём грейфера
- 0,4..0,6 м3
Экскаватор E200CH для погрузки/выгрузки металлического лома оснащен:
Гусеничным ходом высокой надежности.
Гидравликой производства Bosch Rexroth (Германия): гидрораспределитель, насосный агрегат, редукторы хода.
Двигателем фирмы Deutz (Германия) с жидкостным охлаждением, системой непосредственного впрыскатоплива и турбонаддувом, соответствующим международным экологическим нормам Tier 2. Соединение двигателя с насосным агрегатом произведено с помощью муфты Centaflex.
Блоком радиаторов Orlandi Radiatori (Италия), объединяющим два контура охлаждения: охлаждающей жидкости двигателя и рабочей жидкости (гидравлическое масло).
Системой гидропривода, выполненной по схеме LUDV фирмы Bosch Rexroth, обеспечивающей неограниченное количество совмещений в рабочем цикле, высокую точность выполнения операций, минимальные потери мощности. Распределение потока с учетом приоритета поворотной системы обеспечивает оптимальные рабочие характеристики.
На гидроцилиндрах стрелы, рукояти и подъема кабины установлены тормозные клапаны серии A-VBC итальянского производства с функциями:
- гидрозамка (запирание полостей гидроцилиндров и исключение «проседания» элементов рабочего оборудования и кабины);
- «анти-шокового» клапана (обеспечение плавного опускания рабочего оборудования и кабины, исключение разгона под действием собственного веса, исключение разрыва потока в гидравлических магистралях);
- «аварийного клапана» (исключение падения рабочего оборудования и кабины в случае разрыва рукава высокого давления);
- клапана ограничения грузоподъемности.
Предпусковым подогревателем двигателя Hydronic D10W (12В).
Капотной системой, обеспечивающей полный доступ ко всем узлам и агрегатам, что делает обслуживание удобным и быстрым. Экскаватор отличается высокой надежностью, увеличенными интервалами между техническими обслуживаниями, топливной экономичностью.
Кабиной нового дизайна, современным внутренним интерьером, более компактными и эргономичными пультами управления, широкой дверью с интегрированной форточкой, большой площадью остекления с обеспечением полной обзорности рабочей зоны, усовершенствованной системой воздуховодов обдува стёкол и воздуховодов отопления/кондиционирования салона. В базовой комплектации присутствует климатическая установка (отопитель-кондиционер), аудиоподготовка, эргономичное сиденье оператора с ремнем безопасности.
Системой централизованной смазки Lincoln Lite (экономичный вариант без качающего насоса) для облегчения шприцывания труднодоступных точек смазки и представляет из себя сеть трубопроводов от точек смазки с единым выводом масленок на планку, размещенную на стреле в зоне комфортного доступа.
Предыдущий товар